Ведь половину пилотов могут нанулить..... Гонка теряет интерес....
А если я в футболпрогнозе ниодного исхода не угадал, мне что, фору давать? Нефиг тут , 0 - значит не квалифицировался и точка. А по поводу окончания кругов: может хотябы через 5 после победителя? Мля... ____________ Херес B1 RedRock F1Team
Marphy, большое спасибо что откликнулся на мой зов!.. Очень хотелось знать твое мнение!..
НАРОД, сейчас готовлю правила! Завтра-послезавтра выложу их окончательный вариант на форум.
Теперь о наболевшем. Предлагаю в этом сезоне для пущего интереса к гран-при и интереса со стороны участников создать команды-конюшни, в которых будет катацца по 2 пилота, представленные 2 различными человеками. Например, команда "Ямаха-1996" пилот 1 "Лежик" (Самусев О.), пилот 2 "Вован" (Снежков В.).... Думаю пример понятен. Не хочу делать большое количество команд!.. Пока в наличии имеюцца человек 16-18 жедающих!.. Так что оптимальный вариант - это 10 конюшен, 20 пилотов!..
Зато каждый будет с умом и без раздолбайства относицца к гонке.
И еще!.. Предлагаю, чтобы чемпион Формулы-прогноз почувствовал себя настоящим чемпионом внести квоту: за допуск конюшни (не пилота а именно команды!) к сезону взимать денежную регистрацию в размере 5 у.е. Денежные средства с команд (при наличии 10 команд - это 50 у.е.) будут направлены на приобритение Чемпионского Кубка, который будет вручен победителю. На оставшиеся денежные средства, если таковые остануцца, предлагаю след. варианты: а) приобрести ящик пива и приложить в Кубку победителю б) поощрять победителей каждого отдельного гран-при
Вообщем пока я пишу окончательный вариант правил, у вас есть что обсудить. Скажу так, говорил на эту тему с 4 пилотами - "Таможня дала добро!" Только по этой причине выношу данный вопрос на обсуждение.
Жду ответов от всех! Но в первую очередь от angeliasa, Уйбуя, лёжика и Marphy
Я не согласен на конюшню с двумя разными игроками..... Моя конюшня...мои пилоты моя стратегия ......... не хочу от кого то зависить........ это моё мнение и оно окончательное..... И взнос готов платит за полную конюшню... А котик слушает, да ест!.. SOM
Я не согласен на конюшню с двумя разными игроками..... Моя конюшня...мои пилоты моя стратегия ......... не хочу от кого то зависить........ это моё мнение и оно окончательное..... И взнос готов платит за полную конюшню...
лежик, с твоим мнением ознакомился! Но здесь не от тебя зависит! Если будет много желающих! И проверенных (не как в прошлом чемпионате) жедающих, то правила будут дл явсе одинаковы. Даже для Лёжика!..
Гном! Да пусть лучше будет больше гонщиков. Ведь победа среди 40 пилотов будет просто шедевром!!!!!!! А уменьшение конюшен весь интерес может снивелировать!!!!
Добавлено (2007-02-14, 5:06 Pm) --------------------------------------------- Гном! Не делай этого!!!! Это снизит интерес к гонкам!!!!!
Гном! Не делай этого!!!! Это снизит интерес к гонкам!!!!!
НЕ УБЕДИТЕЛЬНО!.. НИЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЕТСЯ!.. НАОБОРОТ КАЖДЫЙ НЕ БУДЕТ СТРАДАТЬ ЕРУНДОЙ, А БОЛЕЕ БЕРЕЖНЕЕ И ПРОДУМАННЕЕ СТАВИТЬ ПРОГНОЗЫ!..
Quote (лежик)
Гном! Да пусть лучше будет больше гонщиков. Ведь победа среди 40 пилотов будет просто шедевром!!!!!!! А уменьшение конюшен весь интерес может снивелировать!!!!
лежик, это ФОРМУЛА-1. Максимум 11-12 команд, что будет являцца около 20 пилотов. На большее я не потяну!..
за допуск конюшни (не пилота а именно команды!) к сезону взимать денежную регистрацию в размере 5 у.е. Денежные средства с команд (при наличии 10 команд - это 50 у.е.) будут направлены на приобритение Чемпионского Кубка, который будет вручен победителю.
Я ЗА! И я за вариант а): а) приобрести ящик пива и приложить в Кубку победителю
С каждым конкретным этапом можно между собой разобраться.
Так же я ЗА то что бы один прогнозист = один пилот. Считаю это правильным. Как формировать команды надо еще подумать.
З.Ы. Тут мимоходом появилась еще одна идейка про сейф-кар. Суть проста: Если в настоящей гонке появляется сейф-кар, то и мы у себя это учитываем следующим образом: вычесляем на каком прогнозе по нашей системе появился сейф-кар и просто неучитываем этот прогноз, те кто на этом прогнозе заежал на пит-стоп - им заезд засчитывается. Внесет некотрый элемент неожиданности, и еще больше приблизит нас к реальной Ф-1.
Тут мимоходом появилась еще одна идейка про сейф-кар. Суть проста: Если в настоящей гонке появляется сейф-кар, то и мы у себя это учитываем следующим образом: вычесляем на каком прогнозе по нашей системе появился сейф-кар и просто неучитываем этот прогноз, те кто на этом прогнозе заежал на пит-стоп - им заезд засчитывается. Внесет некотрый элемент неожиданности, и еще больше приблизит нас к реальной Ф-1.
Вообщем так!.. Думал я над вашим предложением про сейф-кар. Сыроватое оно пока, но я трактовал немного по другому выезд машины безопасности. Делал упор на привязку событий на нашей трассе. Например, если у нас на одном прогнозе вылетает 3 и более болида, то на следующем прогнозе выезжает сейф-кар и следующий прогноз, после аварии пропадает, т.е. прочерк - никто не набирает баллов. Кто в это время заехал в боксы - тому повезло. Ыыы...
Действительно, давайте не перебарщивать с наворотами. Жду итоговых правил от Гнома, чтоб где-нить там вставить своё фе ... Мля... ____________ Херес B1 RedRock F1Team
про сейф-кар. 