Вы вошли как Гость Текущая дата: Вторник, 2026-01-27, 3:34 AM
|
ФОРМУЛА-ПРОГНОЗ (Сезон 2. Год 2007)
|
|
| лежик | Дата: Понедельник, 2007-04-16, 1:20 PM | Сообщение # 121 |

Группа: Проверенные
Сообщений: 998
Статус: Offline
| Не знаю!!!! Если я ошибался раньше с максимально возможным количеством очков до питстопа (думал 100) то правила ясно меня переубедили что 90!! Теперь же меня никто не переубедил в том что пейскар выезжает именно на следующем после аварии прогнозе.... В правилах этого нет ,а значит считаю целесообразным считать пейскар на прогнозе аварии... Ты же сам видел как команды работают во время пейскаров... выехала машина и сразу же все в боксах........Вот тут то и есть возможность проявить себя... На лёгком матче поставить - и переиграть всех..... Ведь это не правильно что сгорает совершенно другой неизвестный сразунам прогноз.......... И на этом этапе кое кто уже риснул.... и я считаю заслуженно получил преимущество....А то что это за хрень : переиграл соперников на питстопе а получил ппец на совершенно нереальном прогнозе!!!!!!!!! В общем я пока остаюсь на своём!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А котик слушает, да ест!.. SOM
|
| |
|
|
| Гнoм | Дата: Понедельник, 2007-04-16, 6:23 PM | Сообщение # 122 |

Группа: Администраторы
Сообщений: 1005
Статус: Offline
| НАРОД! ВСЕМ ПРИВЕТ - Я ВЕРНУЛСЯ! лежик, ты не прав!.. Пейс-кар выезжает на трассу при условии что она трассе завал или авария и при наличии на трассе машины безопасности болиды находящиеся за ней (за машиной безопасности) не могут никого обгонять... Пейс-кар ДОГОНЯЕТ лидера и пристраивается впереди пельетона, тем самым тормозит всех и нивелирует все отставания! Именно по причине нивелирования отставания многие команды во время выхода пейс-кара стараются заскочить в боксы, бо переобудь и налить полный бак, можно даже не на время, а в спокойном режиме, бо пото мзапросто мона догнать пельетон и стартовать с быстрого старта вместе со всеми... З.Ы. Машина безопасности на трассу выезжает на следующем прогнозе после аварии!.. З.Ы.-2 Никого убеждать не собираюсь! По-моему глупо опровергать вышенаписанное... Потому что если пораскинуть мозгами (не об стенку, а в голове), то лежик предлагает комическое действие: авария, выскакивает песй-кар (возможно он будет даже последним) и с криками из форточки "Эй, епт...твою мать, никто никого на этом круге не обгоняет!..", догоняет лидера и только тогда гонка продолжаецца!.. Ыыы) 
БУДЬ!!! ВСЕГДА БУДЬ!!!
|
| |
|
|
| лежик | Дата: Понедельник, 2007-04-16, 8:46 PM | Сообщение # 123 |

Группа: Проверенные
Сообщений: 998
Статус: Offline
| Мда! А ели и на следующем прогнозе 3 схода и на следующем тоже???? Что тогда???
А котик слушает, да ест!.. SOM
|
| |
|
|
| Marphy | Дата: Понедельник, 2007-04-16, 9:02 PM | Сообщение # 124 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 192
Статус: Offline
| Ну что ж присоеденюсь и я к дискуссии... Лежик, на следующем прогнозе не может быть сходов, т.к. на трассе сейф-кар и этот прогноз не учитывается. Т.е. допустим завал на 4 прогнозе. На 5-ом выходит сейф-кар и 5-ый прогноз не учитывается, следовательно на 5-ом не может быть сходов. А вот уже на 6-ом прогнозы снова считаются и ситуация, теоретически, может повториться, но это вряд ли И еще... Лежик по твоим представлениям, сейф-кар должен выйти на том же прогнозе когда случился завал более чем из 3-х машин. Так? И что получается... по правилам, когда сейф-кар на трассе, тот прогноз не учитывается. Значит завал не произошел. Так что ли? Поясню на цифрах: на 4-ом прогнозе сошли 3 машины. Сейф-кар на трассе наэтом 4-ом прогнозе. Смотрим правила - сейф-кар на трассе и прогноз не учитывается. Следовательно сходов нет и нет смысла выпускать сейф-кар. Замкнутый круг 
Пилот RedRock F1 Team
Сообщение отредактировал Marphy - Понедельник, 2007-04-16, 10:25 PM |
| |
|
|
| лежик | Дата: Понедельник, 2007-04-16, 11:11 PM | Сообщение # 125 |

Группа: Проверенные
Сообщений: 998
Статус: Offline
| Ребята!!! Я абсолютно восприимчив к убеждениям!! Но давайте оперировать не предположениями и выводами,а ПРАВИЛАМИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Найдите в правилах место где указано что пейскар выезжает на СЛЕДУЮЩЕМ ПРОГНОЗЕ ПОСЛЕ АВАРИИ!!!!!!!!!!!!!! И тогда я соглашусь.......... Я 2 гранпри уже играю по таким правилам,почему только сейчас меня предупреждают об этом!!!!! Если бы ГНОМ попытался аргументировать эту ситуацию небольшой неточностью в правилах,то я бы пошёл навстречу и примирился бы с этим...Но мне в глаза говорят о том что я не прав и что всё будет так как вы захотите!!!!!!!!!!!Определитесь ребята!!!!
А котик слушает, да ест!.. SOM
|
| |
|
|
| Гнoм | Дата: Вторник, 2007-04-17, 2:49 AM | Сообщение # 126 |

Группа: Администраторы
Сообщений: 1005
Статус: Offline
| лежик, что раньше - яйцо или курица?..
БУДЬ!!! ВСЕГДА БУДЬ!!!
|
| |
|
|
| Гнoм | Дата: Вторник, 2007-04-17, 2:51 AM | Сообщение # 127 |

Группа: Администраторы
Сообщений: 1005
Статус: Offline
| По-моему Marphy доступно объяснил ситуацию... | Quote (Marphy) | | Лежик по твоим представлениям, сейф-кар должен выйти на том же прогнозе когда случился завал более чем из 3-х машин. Так? И что получается... по правилам, когда сейф-кар на трассе, тот прогноз не учитывается. Значит завал не произошел. Так что ли? |
БУДЬ!!! ВСЕГДА БУДЬ!!!
|
| |
|
|
| лежик | Дата: Вторник, 2007-04-17, 3:42 AM | Сообщение # 128 |

Группа: Проверенные
Сообщений: 998
Статус: Offline
| У нас есть правила и мы им подчиняемся!!!!!!!!!!!!!!!!! Но если там подобного не указано значит я имею право отстаивать свою позицию...... Что раньше,что раньше...... Только это и можете твердить!!!!! Но ведь авария случается у нас тоже не в одном и том же месте на одном курге...... Почему то в аварию непонятным образом попадает 3 и 5 и 20 машины на трассе а не 4.5.6, а остальные продолжают двигаться дальше..... Я не собираюсь разбирать глупости(вы приводите естественные примеры)...но я ещё раз прошу указать в правилах этот пункт.по которому у меня возникли сомнения...Покажете-ноу проблем!!!!!!!!!!!! Не покажете.значит -вы не правы!!!!!! А рассуждать можете и дальше........
А котик слушает, да ест!.. SOM
|
| |
|
|
| Marphy | Дата: Вторник, 2007-04-17, 11:22 AM | Сообщение # 129 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 192
Статус: Offline
| Лежик, ты можешь отстаивать все что хочешь, но попытайся хоть на момент понять абсурдность своего предложения (читай мой пост выше). Гном, специально для буквоедов и т.п., плиз внеси измениение, вместо: Как и в реальной гонке на нашу виртуальную трассу может выехать машина безопасности, но это произойдет только в том случае если 3 (три) и более болидов попадут в аварию или сойдут с трассы на одном и том же прогнозе (закончившее топливо в баке к данному правилу не применяется). Сейф-кар проезжает по нашей трассе ровно 1 (один) прогноз, прогнозы на который аннулируются. измененную редакцию: Как и в реальной гонке на нашу виртуальную трассу может выехать машина безопасности, но это произойдет только в том случае если 3 (три) и более болидов попадут в аварию или сойдут с трассы на одном и том же прогнозе (закончившее топливо в баке к данному правилу не применяется). Сейф-кар появляется на трассе на следующем прогнозе после аварии и проезжает по нашей трассе ровно 1 (один) прогноз, прогнозы на который аннулируются.
Пилот RedRock F1 Team
|
| |
|
|
| Гнoм | Дата: Вторник, 2007-04-17, 12:23 PM | Сообщение # 130 |

Группа: Администраторы
Сообщений: 1005
Статус: Offline
| | Quote (Marphy) | измененную редакцию: Как и в реальной гонке на нашу виртуальную трассу может выехать машина безопасности, но это произойдет только в том случае если 3 (три) и более болидов попадут в аварию или сойдут с трассы на одном и том же прогнозе (закончившее топливо в баке к данному правилу не применяется). Сейф-кар появляется на трассе на следующем прогнозе после аварии и проезжает по нашей трассе ровно 1 (один) прогноз, прогнозы на который аннулируются. | Marphy, тут же и так все понятно! Если машина безопасности выезжала бы на трассу в тот прогноз на котром произошел вылет, то он был аннулировался, т.е. получаецца и вылета нету!.. Что мы страдаем ерундой!.. З.Ы. лежик, если ты такой "внимательный" нафиг, то как ты не заметил что явка на гран-при Бахрейна была не как у тебя [вырезал Гном], а в 12-00 по белорусскому времени!..
БУДЬ!!! ВСЕГДА БУДЬ!!!
|
| |
|
|
| Гнoм | Дата: Вторник, 2007-04-17, 12:44 PM | Сообщение # 131 |

Группа: Администраторы
Сообщений: 1005
Статус: Offline
| гран-при Бахрейна Квалификация 1. Гном 0 (17)_________2. Лежик -2 (14) 3. Уйбуй -4 (14)_______4. Gamrat -6 (12) 5. Risk -8 (10)_________6. Nick777 -10(10) 7. CorWin -12(9)______8. Айртон -14(8) 9. Zefs -16(7)________10. Калев -18(6) 11. CoolHeart -20(6)___12. KokaZ -22(6) 13. Elba -24(5)________14. Proenix -26(4) 15. Leopard -28(4)_____16. Вован -30(3) 17. Anis -32(3)________18. Шляев -34 (3) 19. Pocahontas -36(3)__ 20. Kelt -38(2) 21. No4noi -40(1)______22. В.Гребубля ### З.Ы. В.Гребубля не квалифицирован... Гонка 
БУДЬ!!! ВСЕГДА БУДЬ!!!
|
| |
|
|
| Гнoм | Дата: Вторник, 2007-04-17, 12:47 PM | Сообщение # 132 |

Группа: Администраторы
Сообщений: 1005
Статус: Offline
| Перед гонкой в Бахрейне у каждой из команд возникли свои проблемы. Например, победитель Малайзии Leopard никак не мог настроить болид на боевой лад, загружаясь отсутствием зафестивалившего KokaZа. Пилоты Drova Motorsусердно тренировали почки и играли в карты в поддоке на топливо в свой болид. Как показала квалификация дурнем чаще был Proenix – бо ему топлива не хватило. В Ambere все дружно помогали задувать свечи CorWinу, поздравляя его с его 25-летием!.. Руководство японских камикадзе, пригласив квалифицированного юриста пыталось найти смысл между строк в правилах и регламенте проведения соревнований. Калев и Шляев забивали «козла» и спорили – отпустят ли их после Бахрейна домой к женам на дня 2-3 или снова они будут колбасицца непокладая рук. Gamrat все думал как бы это лучше помочь своему напарнику Anisу, в то время как Видиш Гребубля наматывал круги непрерывных тренировок. В итоге в квалифе выстрелил пилот Drov на своем чудо-реактивном топливе – «вискарь». Гном удачно совместил свое состояние организма, с плотностью и градустностью топлива и настройками болида. Лежик и Уйбуй попытались навязать борьбу, но все что из этого получилось – это борьба между собой. Удачно квалифицировался и Gamrat. Единственным пилотом, которому не повезло пройти барьер в 107% стал Видиш Гребубля. Видимо не увидили… На стартовые огни среагировали все одинаково. Но активнее всех оказались пилоты RedRockа: Уйбуй смело нырнул в образовавшуюся брешь между Гномом и Лежиком. И если Гном вошел в первый поворот в качестве лидера пельетона, то Лежика получилось дкморализовать – пилот "Ямахи-1996"пропустил не только Уйбуя, но и Risk (т.е. весь RedRock, который своей квалификацией и удачным стартом уже 2-ую гонку подряд заставляет просто ими восхищацца). Но лучшим на старте оказался Kelt, который провалил квалифу и очень жаждал отыграть как можно больше позиций. На стартовой прямой он отыграл аж 4 места. На 2-ом прогнозе Уйбую удалось сделать то, то не получилось на старте – обогнать Гнома, но то, что случилось на 3-ем прогнозе предрешило судьбу пилотов RedRocka. На 3-ем прогнозе у Risk задымился двигатель и он припарковал свой болид возле обочины. Все было бы ничего, но с низов в очковую зону, а может даже и на подиум рвался Kelt… болиды было не узнать – пилоты целы и невредимы!.. И именно осколок машины Riskа спровоцировал аварию Уйбуя. В кучу-малу добавились Elba и No4noi. Комиссары выпустили на трассу машину безопасности, которая по словам Лежика неслась словно стрела и из форточки чья-то голова орала «Всем стоять! Ёпт…вашу мать никому никого не обгонять!» Да…траву камикадзам поставляют улетную… 2-ой старт в гонке остался опять же за Гномом. А вот оказавшись на 2-ом месте KokaZ не смог сохранить заработанное место, проморгав рывок Gamrata. Точно также Айртон не досмотрел Калева, а Лежик забыл про Zefsа. На 7-ом прогнозе Гном открыл массовый «сезон пит-стопов» и майка лидера досталась Калеву, который умудрился быстрее всех отреагировать на показавшуюся машину безопасности и переобуцца и покушать в боксах. Лишь к 11 прогнозу Гном смог приблизицца на расстояние вытянутой руки к Калеву для непостредственных атак. В середине пельетона шли свои разборки. Если Айтрона никто не клювал в гриву, то CorWin пытался отбивать наскоки Лежика, которого в свою очередь нервировало: 1) дурь заканчивалась 2) в стеклах заднего вида примелькался Gamrat. Данную активно борющуюся группировку пытался догнать KokaZ, унося ноги от разогнавшегося Nick777 и мечтающего об очковой зоне Proenixа. К 13-ому прогнозу Калев очень резко сбросил скорость, что помогло Гному вернуть себе лидерство. Болид «Жлобина» потянулся в боксы. И хоть на выезде из пит-лейна он все равно был 2-ым, но скорость Калева была уже не та. Пройдя неутупчивого CorWina, Лежик и Gamrat на крейсерской скорости приближались с Калеву. К 19-ому прогнозу лишь один пилот мог навязать конкуренцию Гному в праве стать победителем Бахрейна – это Gamrat. Пит-стоп пилота Drov снивелировал отставание на нет, но не помешал стать Гному первым. 2-ым стал Gamrat, который выполнил данное Anisу обещание в помоще для команды.. ну, а 3-им, по-моему, заслуженно стал вновь активизировавшийся к финишу Калев, который буквально на последних сантиметрах скинул Лежика с пьедестала. Вновь в очковую зону попали Nick777 и Айртон, что не может не радовать. А новичками в 8-ке лучших стали Proenix и Pocahontas. После сложной и интересной гонки многи е потянлись в пресс-центр: пообщацца с прессой, поделицца впечатлением с родственниками и сделать официальные заявления.
БУДЬ!!! ВСЕГДА БУДЬ!!!
|
| |
|
|
| Гнoм | Дата: Вторник, 2007-04-17, 1:08 PM | Сообщение # 133 |

Группа: Администраторы
Сообщений: 1005
Статус: Offline
| После 3-ех гран-при ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ЗАЧЕТ 1.Elba............13,5 2.Leopard......12 3.Гном...........10 4.Айртон........9 5.KokaZ.........8 6.Уйбуй.........8 7.Gamrat.......8 8 .No4noi........7,5 9.Anis............7,5 10.Risk....... .....6 11.Калев........6 12.Zefs............5 13.Лежик.........5 14.Nick777......4 15.Proenix.......3 16.Pocahontas..2 17.Вован...... ..1,5 18.Kelt............1 КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 1.KoLekaZ.........20 2.Show Girls......15,5 3.AniRat............15,5 4.RedRock.........14 5.Drova.............13 6.VeMi...............11,5 7.Piacenza..........10 8 .Ямаха-1996.....6,5 9.Жлобин...........6 10.Без понятия.....5 
БУДЬ!!! ВСЕГДА БУДЬ!!!
|
| |
|
|
| лежик | Дата: Вторник, 2007-04-17, 11:33 PM | Сообщение # 134 |

Группа: Проверенные
Сообщений: 998
Статус: Offline
| Гном!!! Какой же ты!!!!! Я же сказал что у меня комп накрылся на 2 дня!!!!!!! А если ты такой то посмотри внимательно в правила:это ты сам с программой намутил ....читай свои слова :::::: За 1-1,5 недели до начала гонки будет опубликована программа на ближайший этап. Программа состоит из 30 пар гонщиков, пилоты могут повторяться несколько раз в различных сочетаниях пар. Ну и кто из нас намутил????? 
А котик слушает, да ест!.. SOM
|
| |
|
|
| Гнoм | Дата: Вторник, 2007-04-17, 11:56 PM | Сообщение # 135 |

Группа: Администраторы
Сообщений: 1005
Статус: Offline
| | Quote (лежик) | | Гном!!! Какой же ты!!!!! Я же сказал что у меня комп накрылся на 2 дня!!!!!!! | лежик, а я то тут причем к твоему компу?.. Сейчас каждый начнет ссылацца что у него лифт по расписанию - потому не успел!.. Что пива оказалось мало и мы взяли водку - и я был не в состоянии найти комп... и т.д. и т.п.... Чем не оправдания?.. Когда у Kokaza (нынешний "Нафтан") полетел комп, он являлся вовремя с интернет -клубов, которых у нас в Минске дофига!.. Но это так...к слову... | Quote (лежик) | | У нас есть правила и мы им подчиняемся!!!!!!!!!!!!!!!!! | | Quote (лежик) | | Но давайте оперировать не предположениями и выводами,а ПРАВИЛАМИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | | Quote (лежик) | | Я не собираюсь разбирать глупости(вы приводите естественные примеры)...но я ещё раз прошу указать в правилах этот пункт. | где там прописано что если у Лежика сломаецца комп, то его должны все ждать!.. | Quote (лежик) | | Не покажете.значит -вы не правы!!!!!! | З.Ы. Давай относицца друг к другу по-человечески. Ты сам понимаешь что говоришь ерунду, но упорно стоишь на своем!.. Зачем?.. Ты же пытаешься доказать глупость!.. Ты пытаешься выступить с качестве юриста-буквоеда, так я мог запросто зайти в правила и аккуратненько все исправить и доказать тебе обратное - что ты не прав!.. Просто я хоццу посмотреть на сколько человек может опустицца чтобы доказывать свою непонятно кому нужную правоту, ведь она даже тебе, не говоря уже про кого-то, не нужна!.. З.Ы.-2 Как я понял ты хотел услышать от меня что я ошибься в правилах...[/i] | Quote (лежик) | | Если бы ГНОМ попытался аргументировать эту ситуацию небольшой неточностью в правилах,то я бы пошёл навстречу и примирился бы с этим... | [i]Да, я ошибься!.. Доволен!.. Но логический смысл правил все равно на нашей стороне. Ты просто пытаешься доказать бред!.. З.Ы.-3 | Quote (Marphy) | измененную редакцию: Как и в реальной гонке на нашу виртуальную трассу может выехать машина безопасности, но это произойдет только в том случае если 3 (три) и более болидов попадут в аварию или сойдут с трассы на одном и том же прогнозе (закончившее топливо в баке к данному правилу не применяется). Сейф-кар появляется на трассе на следующем прогнозе после аварии и проезжает по нашей трассе ровно 1 (один) прогноз, прогнозы на который аннулируются. |
БУДЬ!!! ВСЕГДА БУДЬ!!!
|
| |
|
|
| Гнoм | Дата: Среда, 2007-04-18, 0:07 AM | Сообщение # 136 |

Группа: Администраторы
Сообщений: 1005
Статус: Offline
| | Quote (лежик) | А если ты такой то посмотри внимательно в правила:это ты сам с программой намутил ....читай свои слова :::::: За 1-1,5 недели до начала гонки будет опубликована программа на ближайший этап. Программа состоит из 30 пар гонщиков, пилоты могут повторяться несколько раз в различных сочетаниях пар. | И еще... давай не будем искать соринку в глазе собеседника, когда в своем полено!.. Да не успеваю я вкладывацца в график!.. Я Приношу всем свои извинения!.. Все меня понимают и входят в положение, одного тока Лежика все не устаивает... З.Ы. Кто-то там турнирчик проводил. так? Вроде Янтарный кубок называецца... Так ребята там до сих пор ждут результатов этого самого Янтарного кубка... А что ты им ответил?.. | Quote (лежик) | | Я вот тут пытался подвести игтоги последних туров да вот что то никак не могу найти результаты оных!!!! | З.Ы.-2 Давай жить дружно! и не наезжать друг на друга, а помогать друг другу! Ведь все мы делаем одно дело! есть непонятка-ошибка позвони и мы разберемся, а не становиьс в позу!.. А если не нравицца, то извини, Бог тебе судья!..
БУДЬ!!! ВСЕГДА БУДЬ!!!
|
| |
|
|
| Гнoм | Дата: Среда, 2007-04-18, 0:09 AM | Сообщение # 137 |

Группа: Администраторы
Сообщений: 1005
Статус: Offline
| НА ЭТОМ ТЕМА ЗАКРЫТА!!!! Дополнения-изменения от Marphy принимаюцца в правила!.. З.Ы. ПРОСТИТЕ ЗА МАЛЕНЬКИЙ ФЛУД!!! З.Ы.-2 ЖДУ ВСЕ КОМАНДЫ НА ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЮ ПОСВЯЩЕННУЮ гран-при БАХРЕЙНА
БУДЬ!!! ВСЕГДА БУДЬ!!!
|
| |
|
|
| лежик | Дата: Среда, 2007-04-18, 1:27 AM | Сообщение # 138 |

Группа: Проверенные
Сообщений: 998
Статус: Offline
| Гном!Но ведь когда выезжает пейскар все отрывы между гонщиками нивелируются!!!! Так почему же у нас тогда отрывы сохраняются по -20 и -33!!!!Давай ещё одну поправку в правила внесём!!!!!!! Например у лидера до аварии на 7 прогнозе было 44 очка!!!!! На 8-ом пейскар и пускай все подтянуться и пускай у них тож станет 44 или хотя бы 42-40-38-36!!!!!! Это же тоже логически????????? Только не надо называть меня буквоедом!!!! Я действительно 3 гран при играю по правилу авария и пейскар на одном прогнозе!!!!!!!!! И Вована тоже я так же учил!!!!! А эти поправки выбросили меня с пьедестала!!!!!Тож как то некорректно!!!!! И между прочим Гном я не настаивал на том чтобы меня вернули на пьедестал!!!!!!Я просто дискуссировал и искал истину....из которой меня посчитали идиотом(буквоед-это вы просто смягчили)............ А ведь кто то писал: в споре рождается истина........
А котик слушает, да ест!.. SOM
|
| |
|
|
| Zefs | Дата: Среда, 2007-04-18, 10:11 AM | Сообщение # 139 |

Группа: Проверенные
Сообщений: 155
Статус: Offline
| Прочитав вашу дискуссию по поводу правил, я пришел к выводу, что проблему можно решить 2 способами: 1 Официальное изменение правил организатором (директором) гонок 2 Голосование за внесение в правила варианта Лежика или Мерфи Я лично за Мерфи.
Пилот Без понятия F1 Team
Сообщение отредактировал Zefs - Среда, 2007-04-18, 10:12 AM |
| |
|
|
| лежик | Дата: Среда, 2007-04-18, 10:28 AM | Сообщение # 140 |

Группа: Проверенные
Сообщений: 998
Статус: Offline
| Раньше я мог спокойно посчитать итоги гонки и уже спустя пару десятков минут мог уверенно определить своё место на Гран-при!!! Но сейчас мы слишком далеко заехали.......
А котик слушает, да ест!.. SOM
|
| |
|
|
|
|